Subir a lo más alto, descender lo más rápido, en competición o por diversión: el All-mountain es la esencia del MTB. Pero tienes que confiar en tu material. Crossmax XL Pro WTS está en el lado explorador, ofreciendo la mejor combinación de características para proporcionar prestaciones y fiabilidad subiendo... y bajando por tus senderos preferidos. Si lo tuyo es más la competición, mira las Crossmax XL Pro Ltd WTS.
La llanta de 23 mm (27 mm exterior) proporciona comodidad y sujeción del neumático cuando el terreno se vuelve técnico. Hemos aligerado la llanta, Dejando el material necesario en las zonas que más trabajan y mecanizando (ISM: Inter Spoke Milling) las partes entre anclajes de radios. Esta ligereza en la llanta ayuda al subir, acelerar y guiar la bici. La llanta se ha diseñado dando mayor resistencia a los flancos, proporcionando mayor resistencia a los impactos, no siempre evitables al ciclar secciones técnicas con velocidad. Ambas ruedas se montan con 24 radios perfilados Mavic de Zicral, lo cual les confiere gran rigidez y resistencia. La rueda delantera lleva los radios cruzados para conseguir una comodidad y absorción vertical (golpes) inmejorables, mientras la trasera emplea el radiado Isopulse para transmitir la energía al suelo. El radiado radial en el lado del piñón proporciona reactividad y nos permite aumentar los flancos para aumentar la rigidez lateral.
El núcleo de rueda libre ITS 4 asegura que la energía se transmite rápidamente al suelo al salir de las curvas.
La llanta es totalmente estanca y preparada para ser utilizada como rueda tubeless (UST) sin tener que montar fondo de llanta y conjuga perfectamente con las cubiertas Crossmax Quest UST Tubeless Ready con las que viene montada. La polivalencia es clave en el diseño del dibujo de la Quest, ofreciendo una gran combinación de eficiencia de rodadura, tracción y agarre en curva. El nuevo doble compuesto X-mix proporciona gran velocidad de rodadura y durabilidad en la banda central, y confianza al tumbar en curva gracias al taqueado lateral más blando. Con una capa adicional de protección, la carcasa de pliego sencillo conserva la ligereza mientras mantiene la resistencia suficiente para atacar los terrenos más agresivos.
Las Crossmax XL Pro WTS ofrecen prestaciones y fiabilidad a los bikers que desean explorar las montañas.
Los bujes son compatibles con múltiples sistemas de eje. La delantera viene para 15 mm, y como opción están los de 9 y 20 mm o Lefty Supermax 2.0. La trasera se entrega con adaptadores para 9/12x135/142 y está disponible con rueda libre HG10 o XD.

Por último, las Crossmax XL Pro WTS vienen montadas con cubiertas Crossmax Quest en anchos 2,4” o 2,25” para adaptarse al terreno que tienes en tu zona.​